Les gaines sont déchirées - Que faire !
A travers notre article sur les pannes d’une vmc, abordons le sujet des gaines déchirées.
Les gaines VMC font partie des éléments jugés indispensables au bon fonctionnement de votre système tout entier. Une VMC est donc constituée de 4 éléments tous plus importants les uns que les autres, et doivent toujours être maintenue en état de marche afin que l’ensemble puisse offrir les performances nécessaires pour une maison plus saine et plus sécurisée. Elle est tout d’abord munie d’un moteur qui lui-même est doté d’un ventilateur. Son rôle est de tout simplement extraire l’air vicié et de forcer la circulation de l’air au sein de votre maison.
Pour cela la VMC va utiliser un réseau de gaines, voire deux dans le vas d’une VMC a double flux. Sans oublier les bouches d’extraction qui sont très importantes et qui vont déterminer le débit d’air qui sera extrait de l’appareil. Et enfin il lui faudra des entées d’air, afin de permettre l’arrivée d’air assez frais. À savoir que dans le cas d’une VMC double flux, les entrées d’air seront remplacées par des bouches d’insufflation.
Le rôle des gaines
Intéressons-nous plus précisément aux différents rôles que pourrait avoir ce réseau de gaines entier. Dans un premier temps, les gaines vont reliées les bouches d’aspiration au groupe d’extraction, de la même manière pour les bouches d’insufflation dans le cas d’une VMC double flux. Les gaines peuvent aussi avoir des diamètres différents. À savoir que les plus fréquemment utilisés, et celles que vous trouverez le plus sur le marché seront de 80, 125 ou encore 150mm.
Bien évidemment, pour des raisons de logistiques, le diamètre de la gaine doit être le même que celui des bouches et des raccordements. Afin d’éviter les pertes de charge, il vous faudra également limiter la longueur des gaines ainsi que le nombre de coudes. Sans aussi écarter le fait que le circulation des gaines se fait soit sur le plancher, sur les faux plafonds ou encore dans des conduits verticaux prévus à cet effet.
Les types de gaines
Étudions maintenant les différents matériaux utilisés pour les gaines VMC. Sur le plan de la forme, toutes les gaines sont dans la plupart des cas fabriqués en PVC souple et en plus renforcé par un fil d’acier. Pour la suite, des gaines isolées (par de la laine de verre) vont avoir pour but de prévenir le risque de condensation, qui se produit le plus souvent pendant des trajets dans des pièces non chauffées. Dans le cas d'une VMC double flux, des gaines rigides et lisses sont préférables.
Que faire ?
Afin de réparer de la meilleure des manières votre gaine qui a été déchirée, il vous faudra d’abord repérer l’ampleur des dégâts, car si votre gaine est atteinte d’un trop gros trou, il vous sera plus simple de le changer s’il reste facile d’accès. Dans le contraire et dans le cas d’un petit déchirement, il vous faudra utiliser un scotch spécial que l’on appelle bande aluminium pour VMC. Il sera alors assez résistant afin de colmater le déchirement. Selon la rigidité de votre gaine, vous devrez plus ou moins accentuer l’utilisation de votre scotch spécial aluminium.
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